LEEB PT
- Описание
- Характеристики
Интеллигентный привод PowerGear
- Бесступенчатый в диапазоне 0 – 50 км/ч
- Специально подобранный рабочий режим для оптимального проведения обработок
- Интеллигентный полный привод: динамическое перераспределение крутящего момента – мощно и эффективно
- Селективный контроль тяги на каждом колесе
- Гидромоторы большего объема на задних колесах обеспечивают PT необходимый запас тяги для прохождения любой местности.
- Два варианта трансмиссии, в зависимости от задач:
PowerGear с мощным приводом для полей на склонах
HighPowerGear с большим крутяшим моментом для самых высоких нагрузок
Leeb PT в деталях
- Бак объемом 6 000 л из полиэтилена или 8 000 л из нерж. стали
- Оптимированное перераспределение веса на центральной раме посредством индивидуальной подвески всех колес, фронтальной кабины и навески штанги на параллелограмм
- Автоматичекое регулирование уровня шасси с рабочим просветом до 1,35 м
- Автоматическое движение
- Оптимированная прокладка шлангов сокращает их длину до минимума
- Навеска штанги на параллелограмм – с гидравлической амортизацией и компенсацией.
- Точное и выверенное положение штанги при высокой скорости и на пересеченной местности
- Геометрия параллелограмма позволяет вести штангу минимально близко к задней оси. Стабильная конструкция навески идеально соответствует требованиям автоматической системы Leeb BoomControl.
- Защита форсунок от механических повреждений и ветра
Высокопроизводительная гидравлика
- Сердце Load Sensing системы – мощный аксиально-поршневой гидромотор с рабочим давлением 210 бар.
- Производительность 320 л/мин гарантирует уверенное преодоление любых рабочих нагрузок.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Аргументы, которые убеждают
- Ультра-комфортное шасси ComfortDrive: индивидуальная гидропневматическая подвеска всех четырех колес с активным выравниванием уровня
- Стабильное шасси легкой конструкции благодаря раме с центральной трубой
- Высокий рабочий просвет до 1,35 м
- Бесступенчатый гидростатический индивидуальный привод всех четырех колес с функцией автономного движения
- 6-цил. FPT объемом 6,7 л и мощностью 310 л.с.
- Экономичное движение благодаря интеллигентному приводу
- Транспортная скорость до 50 км/ч
- Рабочая скорость до 25 км/ч
- Множественный выбор вида рулевого управления – стандарт
- Минимальная пробуксовка благодаря колесам большого диаметра – до 2,18 м
- 6 000 л из полиэтилена- или 8 000 л из нерж. стали
- Испытанная конструкция штанги с шириной захвата до 42 м
- Хорошо известная автоматическая система ведения штанги HORSCH Leeb BoomControl
- Всегда оптимальное положение штанги в т.ч. при движении с высокой скоростью благодаря индивидуальной подвеске колес и навеске штанги на параллелограмм
- Удобные терминалы и эргономичный джойстик для интуитивного управления всеми функциями машины
- Непрерывная последовательная очистка CCS Pro с электр. кранами и внешним терминалом; управление функциями опрыскивания и очистки из кабины
- Автоматическое GPS-поддерживаемое отключение части ширины захвата SectionControl
- До 42 частичных сегментов с индивидуальной расстановкой
|
Большие колеса диаметром до 2,18 м |
Легко очищаемый бак с внутреними перегородками из нержавеющей стали объемом 8 000 л |
Защита днища с интегрированными кожухами для приводов колес не травмирует растения |
Несколько объемных отделений для инструментов и принадлежностей |
Опции
- Система камер с монитором для движения задним ходом и контроля форсунок в центре штанги
- LED-прожекторы для освещения штанги и линии движения
- LED-рабочее освещение на крыше кабины, вкл. TrackFinder и подсветку на поворотах
- NightLight для подсветки форсунок вкл. омыватели фар
- Круговое освещение
- Защитные планки на штанге сзади колес
- Продувка для удаления остатков
- Заправочная воронка из нержавеющей стали
- Внешняя очистка
- Ветромер
- SectionBox
- Комплект навесных шлангов
- Фильтр кабины Kат. IV
- Аварийный комплект вкл. дорожный жилет, сигнальный фонарь и аптечку
- Огнетушитель
- Крепление для N-датчика
| HORSCH Leeb | 6.300 PT | 8.300 PT |
| Двигатель | ||
| ДВС с жидкостным охлаждением | FPT (Fiat Powertrain Technologies) N67 | |
| Мощность (кВт/л.с.) | 230 / 310 | |
| Количество цилиндров / Охлаждение | 6 / водяное / турбо с охлаждением нагнетаемого воздуха | |
| Объем двигателя (см 3 ) | 6 700 | |
| Ном. частота вращения (об./мин) | 2 000 | |
| Макс. крутящий момент (Нм/об.) | 1 160 / 1 400 | |
| Управление двигателем | Электронное EMR | |
| Объем топливного бака / бака для AdBlue (л) | 450 / 45 | |
| Класс экологии | V | |
| Трансмиссия | ||
| Тип трансмиссии | Гидростатическая | |
| Рабочие режимы | Поле / Дорога | |
| Переключение передач | Гидростатическое бесступенчатое | |
| Скорость движения | Поле: 0 – 25 км/ч; дорога: 0 – 40 км/ч или 0 – 50 км/ч; макс. скорость при 1 700 об/мин | |
| Привод | Постоянный, отключение ЗМ в режиме « дорога » при скорости более 30 км/ч | |
| Шасси | ||
| Подвеска | Двухрычажная подвеска со стабилизатором | |
| Подвеска шасси | Гидропневматическая с активным регулированием уровня, автоматическое переключение между мягким и жестким модусом при смене режима движения (« поле / дорога ») | |
| Днище | Абсолютно гладкое, не травмирует растения | |
| Рулевое управление | ||
| ПМ | Гидравлическое | |
| ЗМ | Электронно-гидравлическое, автоматическое центрирование и блокировка в транспортном положении |
|
| Виды рулевого управления | Только ПМ (дорога), ПМ и ЗМ (поле), автоматическое движение по склону, ручное управление только ЗМ | |
| Тормозная система | ||
| Рабочий тормоз | Гидростатический, дисковые фрикционные тормоза ПМ | |
| Стояночный тормоз | Дисковые фрикционные тормоза с гидр. управлением и пружинным аккамулятором | |
| Гидравлическая система | ||
| Насос привода колес (см³) | 175 | |
| Насосы рабочей гидравлики (см³) | 160 | |
| Мощность (л/мин) | 320 | |
| Рабочее давление (бар) | 200 | |
| Электрическая система | ||
| Напряжение (В) | 12 | |
| Генератор (В) | 14 / 200 | |
| Аккумуляторная батарея (Aч/A) | 180 / 1 000 | |
| Кабели | CAN / ISOBUS | |
| Линии сопряжения | ISOBUS с электропитанием | |
| Управление | ||
| Электронное управление движением | ||
| Регулирование предельных нагрузок | ||
| Ограничение максимальных оборотов | ||
| Функции темпомата | ||
| Автоматическое движение с управлением педалью или ручным рычагом (скорость регулируется педалью или джойстиком; число оборотов двигателя и положение гидростата регулируются автоматически) | ||
| Кабина | ||
| Фронтальная кабина площадью 3,5 м³ и площадью остекления 7,0 м² | ||
| Климат-контроль / Обогрев | ||
| Комфортное кресло с пневматической амортизацией, гасителем горизонтальных колебаний и климат-контролем | ||
| Кресло инструктора | ||
| Многочисленные встроенные ниши и холодильник | ||
| Эргономичная рабочая консоль с рычагом управления движением | ||
| Радио с Bluetooth-интерфейсом | ||
| Доска приборов A-колонны для контроля функций машины и скорости движения | ||
| ISOBUS Terminal для управления всеми функциями машины интегрирован в рабочую консоль | ||
| Опция: автоматическая фильтрация кабины Kат. IV | ||
| Серийные шины (другие шины по запросу) | ||
| VF 520 / 85 R46 | ||
| Габариты и массы | ||
| Снаряженная масса (кг) | ок. 11 200 (зависит от оснащения) | |
| Макс. допустимая масса (кг) | привод PowerGear 18 000 кг / привод HighPowerGear 20 000 кг | |
| Макс. допустимая масса в поле (кг) | 24 000 (в зависимости от шин) | |
| Рабочий / дорожный просвет (мм) | ок. 1 250 в зависимости от штанги и позиции амортизаторов | |
| Колесная база (мм) | 3 900 | |
| Ширина колеи (мм) | 200 – 225 | |
| Длина (мм) | ок. 9 800 (в зависимости от штанги и размера шин) | |
| Высота (мм) | 3 980 | |
| Полная ширина (мм) | 2 550 (шины и крылья могут быть шире) | |
| Баковая система | ||
| Рабочий бак | Полиэтилен (PE) | Нержавеющая сталь |
| Рабочий бак, ном. объем (л) | 6 000 | 8 000 |
| Рабочий бак, факт. объем (л) | 6 350 | 8 450 |
| Бак для пресной воды (л) | 550 | 550 |
| Бачок рукомойника (л) | 15 | 15 |
| Штанга | ||
| Рабочая ширина | 24 / 15 5-секц. | |
| 27 / 15 5-секц. | ||
| 30 / 15 5-секц. | ||
| 30 / 18 5-секц. | ||
| 32 / 18 5-секц. | ||
| 33 / 18 5-секц. | ||
| 36 / 18 5-секц. | ||
| 27 / 21 / 12 7-секц. | ||
| 28 / 21 / 12 7-секц. | ||
| 30 / 21 / 12 7-секц. | ||
| 30 / 24 / (12) 7-секц. | ||
| 32 / 24 / (12) 7-секц. | ||
| 33 / 24 / (12) 7-секц. | ||
| 36 / 24 / (12) 7-секц. | ||
| 38 / 27 / (14) 7-секц. | ||
| 39 / 27 / (14) 7-секц. | ||
| 40 / 28 / (14) 7-секц. | ||
| 42 / 28 / (14) 7-секц. | ||
| 44 / 30 / (14) 7-секц. | ||
| 45 / 30 / (14) 7-секц. | ||
| Частичные сегменты, мин. / макс. (шт.) | 6 – 42 | |
| Рабочая высота (м) | 0,3 – 2,5 | |
| Мощность насоса (л/мин) | 1 000 | |
| Рабочее давление, макс. (бар) | 8 | |
| Рабочая скорость (км/ч) | 4 – 20 | |
Мы готовы ответить на любые ваши вопросы
Звоните нам!
Или отправьте заявку онлайн
+7 (4922) 22-20-30


















